Bike to Work 2024

Bike to Work c’est reparti en 2024!

Inscris ton entreprise maintenant au Challenge bike to work! Rends-toi à vélo au travail pendant les mois de mai et/ou juin – ou pédale les jours où tu pratiques le télétravail. Gagne des prix d’une valeur de plus de CHF 120’000.-.

Pour plus d’information et pour t’inscrire, clique sur le lien ci-dessous:

www.biketowork.ch

Subventions 2024 pour la population yverdonnoise

Site officiel lien

La Municipalité a décidé de renforcer les aides financières pour une mobilité douce et partagée à destination de la population yverdonnoise. Cette mesure s’inscrit dans le cadre du Plan climat communal, récemment validé. Elle contribue aux objectifs de promotion d’une mobilité décarbonnée ainsi que d’accompagnement vers une transition écologique.

L’achat de vélo classique ou électrique est soutenu à hauteur de 30% du prix et jusqu’à Fr. 400.- et l’achat d’un vélo cargo, qui représente une alternative sérieuse à la voiture pour le transport d’enfant et de marchandises, est financé à hauteur de 30% du prix et jusqu’à un maximum de Fr. 1’000.- (contre Fr. 500.- précédemment).

La mutualisation est aussi renforcée. L’aide pour le système de partage de vélo cargo Carvelo2go est de Fr. 150.- sur l’abonnement ou l’utilisation . Le partage de voiture grâce à Mobility est soutenu à hauteur de Fr. 100.- par année.

Proposées depuis 2009, ces subventions rencontrent un vif succès. Elles permettent de soutenir une mobilité durable ainsi qu’une consommation responsable.

Personnes de contact

Carmen Tanner, vice-syndique (en charge de l’urbanisme, des ressources humaines, de la culture et de la durabilité), 024 423 64 25

Silli Mona, déléguée à la durabilité, 024 423 60 20

récente étude

C’était déjà largement démontré dans d’autres villes européennes, et une récente étude de la HEIG-VD et l’association Mobilité piétonne Suisse le prouve pour notre région. Les enquêteurs ont interrogé commerçants et clients. Les résultats l’affirment sans détour: « Les commerces surestiment presque systématiquement l’importance de leur clientèle venue en voiture. Corollaire, presque partout, les clients venus à pied ou à vélo sont sous-estimés. ».

A Bulle, les commerçants estiment que 10 à 20% de leurs clients sont piétons, alors qu’en réalité, ils représentent 39%. À Fribourg, boulevard de Pérolles, ils constituent 57%, 45% à Vevey et 42% à Yverdon. Seuls les commerçants de Carouge ont correctement estimé que 20% de leurs clients viennent en voiture.

Dommage qu’on entende trop souvent les pro-voitures en ville scander le contraire… Alors retenez bien et partagez ces chiffres (et cette enquête) avec vos connaissances lorsqu’un débat s’approche au sujet de la mobilité dans les centres-villes !